logo

Ana Seçim Kriterleri: Farklı Senaryolarda Kamyon Geyik Korumaları için 4 Ana Gösterge

November 25, 2025

hakkında en son şirket haberleri Ana Seçim Kriterleri: Farklı Senaryolarda Kamyon Geyik Korumaları için 4 Ana Gösterge
Ana Seçim Kriterleri: Farklı Senaryolarda Kamyon Geyik Korumaları için 4 Ana Gösterge
1Araç Uyumluluğu (Yanlış Uyum, Etkisi Olmayan)
  • Seçim:Kamyonun tekerlek mesafesine ve ön kısım yapısına dayanıyor olmalı.

    • Hafif/orta kamyonlar:Bir tane seçin."Kompak Muhafız"(aşırı rüzgar direncini önlemek için genişliği aracın ray genişliğine uymaktadır).

    • Ağır yüklü/yarı traktör kamyonlar:Bir tane seçin."Güvenlik Güçlendirilmiş"(Hayvanların tekerlek boşluğuna girmesini önlemek için kaplama ön tekerleklerin dış kenarının ötesine uzanmalıdır).

  • Güvenlik yetkisi:Güvenlik cihazlarının engellenmesini önlemek için tampon, sis ışıkları ve plak alanı için yeterli boşluk sağlanmalıdır.

2Malzeme ve Dayanıklılık (Düşüşme Direncini Belirlemek)

1 Malzeme Karşılaştırması:

  • Yüksek dayanıklılıklı çelik koruyucu:Ağır darbe direnci, sıklıkla ormanlık alanlarda seyahat eden ağır kamyonlar için uygundur.$mathbf{500text{kg}}$ya da daha fazla.

  • Alüminyum alaşım koruyucu:Hafif ağırlıklı, hafif yüklü / şehirler arası nakliye için uygundur;$matbf{30%}$Çakmakçelikten daha fazla, sonuç olarakDaha düşük yakıt tüketimi, ancak tekrarlanan darbeye daha zayıf dirençle.

2 Kritik Güç Standartları:

  • Araç koruma cihazı ulusal standartlara (örneğin, Çin'inGB/T 26512-2011, "Ticari araçların ön altında korunması için gereksinimler") veya uluslararası standartlar (örneğin, Kuzey Amerika'nınDOT FMVSS 223Güvenlik özellikleri).

  • Koruyucu çapraz parçasının kalınlığı$matbf{ge 3text{mm}}$, ve kaynak germe dayanıklılığı olmalıdır$mathbf{ge 450text{MPa}}$.

3Yapı tasarımı (Tapışma sonrası "İkinci hasar"ın önlenmesi)

1 Sürüş altından kaçınma:

  • Koruma tabanı bir"Aşağıya doğru sürüşe karşı plaka"(yerden açıklık)$mathbf{le 30text{cm}}$Küçük hayvanların koruma altına girmesini önlemek için.

2 Dökünme/enerji emilimi:

  • Bazı üst düzey modeller"Gelişken kırışıklık yapısı"Çarpışma sırasında yapısal deformasyon çarpma enerjisini emer.Kabine aktarılan tepki kuvvetini azaltmak (korumaların aşırı sertliğinin kabinin deformasyonuna neden olmasını önler).

3 Onarım kolaylığı:

  • Öncelikleri belirle.modüler tasarımlarBu, bir çarpışma sonrası tüm üniteyi değiştirmek zorunda kalmaktan kaçınır ve sadece hasarlı modülü onarmayı sağlar.Bu sayede uzun vadeli bakım maliyetleri azalır..

4Uyum (Cezalardan Kaçınma)
  • İşletme bölgesinin düzenlemelerine uymalı:

    • Kuzey Amerika (Bazı Devletler):Koruma yüksekliğinin en az$mathbf{40text{cm}}$ve en fazla$mathbf{70text{cm}}$(yürüyenlerin görüş çizgilerini engellemekten kaçınmak için).

    • Çin:Muhafız.Toplam genişliği geçmemelidirAracın ve göstermelidiryansıtıcı işaretler(gece görünürlüğünü artırmak için).

  • Uygunluk sertifikası olmayan gardiyanlar yol denetimleri sırasında cezalarla karşı karşıya kalabilirler.

Bizimle temasa geçin
İlgili kişi : Miss. Bella Huang
Tel : +8618027731935
Kalan karakter(20/3000)